11月11日下午3時10分，隨著寶漢線與咸寶線管道聯頭現場最后一道焊口防腐的完成，標志著寶漢線與咸寶線聯接碰頭施工圓滿結束。
    新建寶漢線與原咸寶線的聯接碰頭是寶漢線工程項目的一個特殊節點，根據省天然氣公司對這次管線聯接碰頭工作的安排，咸寶線氮氣置換注氮口設在聯頭短節處。為了不影響沿線企業供氣，從天然氣放空、氮氣置換、碰頭切割、焊接、焊縫檢測等均有嚴格的時間要求。為了達到此目標，11月10日上午召開了由我方項目總工許毛選、中油郎威監理項目總監吳久思、業主等相關部門參加的管線聯頭協調會，會上對完成這次管線聯頭做了明確的分工，并對原管線的放空、置換、焊接、焊縫檢測等各工序完成的時間節點做了規定。
    11月10日晚8時，項目經理黨振耀、項目總工許毛選組織召開了我方施工協調會，對碰頭前需做的各項準備工作給予了明確分工，同時對我方施工的各工序與業主負責完成的放空、氮氣置換等節點銜接的時間進行了規定。富有多次天然氣管道搶修經驗的項目經理黨振耀對碰頭中管口封堵隔離球、黃泥墻等相關安全保護的細節做了補充，并講解了這次新舊管線聯頭的重要性，鼓舞了參戰職工的士氣，激勵了參戰職工的施工熱情。三公司負責人宋磊、張世杰對本次管線聯頭分工做了進一步的細化。全體施工人員一致表示：堅決完成任務，打好漂亮仗！
    11月11日凌晨，天空飄起了大雪，是今年的第一場雪，寒風凜冽,雪花漫天飛舞，但阻擋不了化建人的熱情。凌晨4點，三公司全體參戰人員工裝整齊，精神抖擻趕往現場。凌晨5點半全部到達聯頭作業區域，并在各自的崗位上做好了施工前的各項準備工作。接到天然氣公司施工指令后，開始了緊張而有序的工作。由于工序多，碰死口難度大，不確定因素多，對三公司是一個嚴峻的考驗。項目部和三公司準備工作充分，急業主所急，精心組織，合理安排，展開緊張施工。
    三公司經理梁志強親臨現場督戰，極大鼓舞了職工的士氣。6時50分咸寶線碰頭處開始打磨充氮口、焊接φ50mm的充氮法蘭短節；7時05分充氮法蘭短節焊接結束并開始充氮置換；9時氮氣置換結束并開始切割咸寶線碰頭處，于9時20分完成了管線切割、管口封堵隔離球、黃泥墻及管口處氣體化驗檢測等工序，同時聯頭處管口的破口打磨、組對、焊接開始實施。在機組長張西鋒、任江江帶領下，電焊工惠牧、仇峰、梁勤明、李四法認真施焊，至下午1時焊接完畢。下午5時，檢測合格，補口回填完畢，比原計劃提前1小時完成碰頭任務，為天然氣公司后續的天然氣置換，恢復生產創造了良好的條件。新舊管線的碰口聯頭，得到了業主、監理的高度贊揚。
（楊凱晶 吳海亮 陳為安 谷永鑫）